Основные причины неисправностей кондиционеров

Очень важно самому научиться обращать внимание на некоторые шумы кондиционера, неприятные запахи и другие мелочи, которые порой являются первыми симптомами довольно серьезных неисправностей кондиционеров в вашем автомобиле. А можно ли самому осуществить устранение некоторых из них?

Неисправность кондиционера в авто

Неисправность кондиционера в авто

К сожалению, о вечно работающей, без поломок технике, все еще приходится только мечтать. И кондиционеры gree– не исключение. Основные причины неисправности кондиционера можно разделить на несколько групп:

  • компрессор;
  • Подшипник;
  • Конденсатор;
  • Осушитель;
  • ТРВ;
  • Испаритель;
  • Фреонопроводы.

Итак, наличие компрессора, как известно, обеспечивает бесперебойную работу кондиционеров, ведь это – главная часть системы. Неисправность компрессора требует вложения значительной суммы и проведения целого комплекса работ, чтобы починить кондиционер.

Именно поэтому важно сразу же обнаружить неисправность компрессора, и знать о какой именно идет речь, как только ваш кондиционер сломался. Один из наиболее частых симптомов неисправности кондиционера gree – это шум, возникающий в месте установки компрессора. Основные неисправности кондиционера gree при этом — износ подшипника, либо неисправность компрессора. Шумы, которые издает кондиционер при этом, совершенно различные.

Если это неисправность компрессора и его слышно, только тогда, когда кондиционер работает. Если неисправности обнаружить вовремя – и совершить их устранение, то о кондиционере еще можно думать как о спасенном вовремя. Но если это серьезная неисправность, то кондиционер нуждается в замене компрессора.

Перед тем, как установить новый компрессор, нужно разобрать старый и проверить, что послужило причиной неисправности в работе кондиционера. Если в систему попали продукты износа, то они могут попасть и в новый. Поэтому перед установкой необходимо осуществить их устранение: промыть систему и заменить фильтр. Если вы ремонтировали неисправность в специализированных центрах, то после этого составляется акт о замене фильтра, где подробно указано что меняли и на что.

Ремонт компрессора – это одна из самых дорогих услуг

Чаще всего встречающиеся неисправности кондиционеров gree, вызваны, как правило, тем, что вы совершили замену подшипника слишком поздно. Основные причины мешающие его работе — естественный износ. Нужно вовремя заметить неисправность кондиционера gree начать ее устранение, чтобы не начали выходить из строя другие детали. Если заменить подшипник несвоевременно, последствия могут быть очень серьезными, вплоть до поломки компрессора.

Важно правильно определить размер подшипника, т. к. в кондиционеры устанавливают их несколько десятков. Однако в автомобильных компрессорах обычно находятся в работе семь основных типоразмеров. Чтобы избежать таких неисправностей, должна периодически осуществляться диагностика кондиционера вашего автомобиля. Плюс к этому обращайте внимание на шумы, которые говорят о том, что появилась неисправность компрессора.

Далее переходим к конденсору. Это радиатор кондиционера. Основные причины его неисправностей заключаются в его расположении – обычно он находится впереди радиатора автомобиля, и поэтому часто забивается пылью, грязью и насекомыми. Различные реагенты, которые не приводят к коррозии других автомобильных деталей, приводят радиатор кондиционера gree к коррозии. Своевременная диагностика и промывка значительно увеличивает срок его службы. Устранение неисправностей происходит путем заваривания отверстий.

Фильтр-осушитель или ресивер периодически нужно менять. Определить, когда это пора делать, поможет диагностика, но обычно все проверяют кондиционеры весной. После нее обычно составляется акт, в котором прописываются все поломки, которые могут случиться в скором времени. Некоторые кондиционеры (например, у Шевроле Ланос или Лада Приора) совмещают радиатор с ресивером-осушителем. Тогда, чтобы устранить неисправность, только меняют фильтр.

Нередко владельцы Шевроле Ланос или Лады Приора, например, не понимают, откуда появляется влажное пятно под машиной, когда включен кондиционер. Все просто. Это конденсат выводится через специальную трубочку. Об этом нужно сразу предупреждать обладателей автомобиля, чтобы не впадали в панику и не ехали устранять «поломку», туда где проводилась предыдущая диагностика автомобиля.

Далее переходим к терморегулирующему вентилю. Как правило, у владельцев Шевроле Ланос не возникает в нем неисправностей. Однако, если вы долго не будете менять фильтр, то грязь доберется и до вентиля. Тонкий шток его забивается. Состояние ТРВ может правильно определить только диагностика, не забудьте после нее получить заключение, или акт о ней. Наличие в нем любых неисправностей не подлежит ремонту.

Далее рассмотрим испаритель. В Ладе Приора он располагается под лицевой панелью автомобиля. Проходя сквозь него, воздух охлаждается, а влага конденсируется и выводится через дренажную трубку. Устранение неисправностей здесь сводится к периодической очистке самого испарителя и его воздуховодов, если делать это регулярно, то кондиционер будет работать исправно.

И если в вашей Ладе Приора или Шевроле Ланос нет воздушного фильтра в салоне, то с воздухом к вам в салон автомобиля могут попасть различные органические частицы, грязь, пыль, насекомые, опавшие листья, и проч. Большая часть из них оседает на испарителе.

Владельцы автомобиля Лада Приора или Шевроле Ланос часто обращаются в сервис-центры с жалобой на довольно неприятный запах болота в салоне. Возможные неисправности автомобильных кондиционеров при этом подразумевают развитие бактерий из-за загрязненного испарителя и влаги. Они, вместе с воздухом, попадают в салон автомобиля. Эти бактерии могут быть и болезнетворными, что крайне отрицательно отразится на вашем здоровье.

Если вы часто болеете от кондиционера gree, то, скорее всего, дело именно в микроорганизмах, поселившихся на поверхности испарителя.

Устранение этой проблемы можно совершить только демонтировав испаритель и проведя его очистку. Помимо этого, нужно внимательно следить и своевременно менять салонный фильтр. Делают это в сервисе, после чего вам выдается акт о фильтре, где написано какой и когда вам установили.

Основные неисправности кондиционеров электролюкс завершают проблемы с фреонопроводами. Все части автомобильных кондиционеров связаны друг с другом при помощи специальных алюминиевых либо резиновых трубок. Здесь наиболее часто встречающаяся неисправность – это их механическая поломка.

Мелкие повреждения в алюминиевой части обычно чинят при помощи аргонной сварки. Но не всегда удается. Например, у Лады Приора и Шевроле Ланос фреонопровод обычно конструктивно заложен в саму Иногда добраться до него можно только после снятия кузова. Поэтому многие обладатели Лады Приора и Шевроле Ланос сразу меняют алюминиевый фреонопровод на резиновую трубку. Они более долговечны, вследствие своей химической инертности и их проще ремонтировать. Фреоно — масло — бензостойкий шланг как раз и рассчитан, чтобы выдерживать очень высокое давление в системе, и изготавливается он из специальной резины с пластиковыми вставками

Уплотнительные кольца отвечают за герметичность всей системы. Они входят в число самых используемых в ходе ремонта автомобиля Лада Приора или Шевроле Ланос расходных материалов. Обычно их меняют при каждом монтаже шлангов. Желательно приобретать их сразу несколько и заранее. Т. к. стоят они копейки, а искать подходящие в ваш кондиционер можно очень долго.

Все кондиционеры gree, существующие в данный момент имеют прекрасную систему самодиагностики. Автоматика сама распознает неисправность и показывает их коды на мониторе. Хорошие специалисты по памяти могут назвать самые распространенные коды неисправностей. Однако правильно воспользовавшись информацией, которую дают эти коды, вы можете совершить устранение некоторых неисправностей самостоятельно.

Основные коды, сведенные в таблицы, можно найти на сайтах производителей кондиционеров и многих сервис-центров. Так же, если вам не ясны некоторые коды, можно узнать подробнее в гарантийных мастерских или по телефонам. Приведем некоторые коды для кондиционеров gree, т. к это одна из самых распространенных моделей.

Коды неисправностей кондиционеры gree показывают, как правило на пульте управления. Когда система обнарушивает несколько проблем одновременно, то она показывает коды той, которая находится в приоритете. Коды для кондиционеров gree от Е1 до Е5 – это защита, коды от F0 до F4 – непосредственно ошибки.

Похожие записи
  • Функционирование сплит-систем

    Принцип работы кондиционера или сплит-систем, равно как и промышленных образцов, основывается на элементарных физических законах. Вещество, испаряясь, поглощает энергию, а при конденсации выделяет определенное...
  • Универсальные пульты для дистанционного управления

    Все пульты ДУ подразделяют на два вида: инфракрасные универсальные и проводные пульты управления. Сигнал инфракрасного управления передается при помощи излучения. Чаще всего они находят...
  • Комфортная езда летом

    Если вы являетесь поклонником езды с комфортом, наверное знаете, что наиболее часто выходит из строя в авто охлаждающее устройство. При этом не важно, какая...

Добавить комментарий

* Copy This Password *

* Type Or Paste Password Here *